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重回丝绸之路——國(guó)际货运

时间:2015/7/15

14日上午,跨越亚欧9820公里的首列哈欧國(guó)际货运班列满载而归,抵达哈尔滨香坊火車(chē)站。
首列哈欧國(guó)际货运班列回程,抵达香坊火車(chē)站。东北网记者孙英鑫摄
6月13日10时,伴随着一声長(cháng)鸣,运载49个集装箱货物(wù)的首列哈欧國(guó)际货运班列,从哈尔滨香坊火車(chē)站开出,经满洲里口岸进入俄罗斯境内,穿越欧亚腹地,最终抵达终点站德國(guó)汉堡,全程9820公里。运载的货物(wù)分(fēn)别发往了途径的俄罗斯、波兰和德國(guó),总货值约300万美金。6月27日凌晨2时许,满载包括汽車(chē)零部件和生活消费品等货物(wù)的哈欧班列又(yòu)从汉堡发出返哈,这也是首列哈欧國(guó)际货运班列开通后,首列从德國(guó)发往哈尔滨的班列。
哈欧班列的开行在德國(guó)汉堡及周边城市和地區(qū)引起了较大反响。德國(guó)大汉堡地區(qū)、巴伐利亚州、下萨克森州政府都热切盼望能(néng)和哈欧公司合作,探讨通过该班列与黑龙江省建立省州和地市间友好关系、开展贸易和产业投资合作。德國(guó)、法國(guó)和瑞士的铁路运营公司也表示愿意就欧洲段延伸段展开合作。
千年丝路,再涌商(shāng)潮,哈欧班列的开行令各方瞩目。以往,通往欧洲的大型集装箱通常是走海运,哈欧班列开通后,直接打通了亚欧这条陆路通道,对于当地企业而言,时间短、货物(wù)安全性高,时间成本和物(wù)流成本都大大降低,區(qū)域优势明显,商(shāng)业潜力巨大。
哈欧國(guó)际货运班列的开通是“龙江丝路带”建设的新(xīn)成果,打通了我國(guó)更快捷、更便利、更安全的欧洲铁路运输通道,為(wèi)中原腹地、長(cháng)三角经济圈、珠三角经济圈以及东北亚的货物(wù)通向欧洲开辟了新(xīn)途径。
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