港交所上市的中外运航运（Sinotrans Shipping）很(hěn)快将宣布与招商(shāng)轮船（CMES）合作，以51：49的比例建立合资公司在中國(guó)订造10艘Valemax（超大矿砂船）。

   据《贸易风》了解，这家合资公司尚未公布名称，它还将以每艘大概1.1亿美元的价格向淡水河谷（Vale）購(gòu)入4艘经营Valemax，但具體(tǐ)价位仍需根据每艘船的交付成本确定。

　　据悉新(xīn)公司将被设在招商(shāng)局集团（CMG）位于香港的大楼。

　　这家合资公司相当于“照搬” 中國(guó)矿运(China Ore Shipping)的构架，后者的成立是為(wèi)了让中海集团（CSG）与中遠(yuǎn)合作订造10艘Valemax，另再購(gòu)入4艘这类经营船舶。

　　上述Valemax订单最早是于去年9月对外公布，当时是说為(wèi)中遠(yuǎn)和招商(shāng)轮船打造，但至今未曾下单。

　　据知情人士透露，其中招商(shāng)轮船一方从未单独与淡水河谷进行广泛磋商(shāng)，而是完全采用(yòng)中遠(yuǎn)与淡水河谷协商(shāng)后确定的合同结构及条款。

　　成立上述两家几乎“翻版”的合资公司，据悉是為(wèi)了响应政府对战略性國(guó)企加强合作的呼吁。去年建成的中國(guó)能(néng)源运输（China VLCC）也是典型例子，其中是由招商(shāng)轮船購(gòu)入中外运旗下南京油运的VLCC船队。此前，中遠(yuǎn)与招商(shāng)轮船也曾通过类似方式合作建立中國(guó)液化天然气运输（China LNG），但这是在政府开始推动國(guó)有(yǒu)航企扩大合作之前。

　　与此同时，政府也在推动班轮板块的类似合作，只是效果不明显。

2015-7-21

佳美达國(guó)际客服部